На дорогах Одеси нещодавно був зафіксований справжній ексклюзив — потужний седан Brabus 700, побудований на базі новітнього Mercedes-AMG E53 Hybrid. Ця поява викликала неабиякий ажіотаж серед автоентузіастів, адже вартість такого автомобіля в конфігурації від знаменитого тюнінг-ательє з Боттропа суттєво перевищує позначку у 200 тисяч євро. Машина демонструє вражаючу інженерну роботу фахівців Brabus, які змогли перетворити комфортний бізнес-седан на повноцінний інструмент для отримання адреналіну, зберігши при цьому статус та технологічність базової моделі від Mercedes-AMG.
В основі проекту лежить гібридна силова установка, яка у стандартному Mercedes-AMG E53 видає 612 кінських сил. Однак майстри з Brabus шляхом тонкого налаштування електронного блоку керування та оптимізації роботи 3,0-літрового турбодвигуна разом з електромотором збільшили віддачу до 700 к.с. Крутний момент при цьому зріс з 750 до 850 Нм. Така потужність дозволяє важкому седану долати відмітку у 100 км/год лише за 3,6 секунди, що ставить його в один ряд зі справжніми суперкарами минулих років. Максимальна швидкість автомобіля обмежена на позначці 280 км/год, що цілком відповідає концепції швидкісного лайнера для автобанів.
Технічні особливості та візуальні зміни Brabus 700
Окрім значного приросту потужності, автомобіль отримав фірмову титанову вихлопну систему Brabus з керованими клапанами, яка забезпечує характерний «басовитий» звук, що суттєво відрізняється від заводського звучання E53. Трансмісія представлена перевіреною 9-ступінчастою автоматичною коробкою передач, яка передає тягу на всі чотири колеса через систему повного приводу 4MATIC. Враховуючи високу динаміку, ходову частину було доопрацьовано: встановлені більш жорсткі адаптивні амортизатори, а система підрулювання задніх коліс дозволяє великому седану бути максимально маневреним у міському потоці.
Візуально Brabus 700 виділяється завдяки агресивному аеродинамічному обвісу. Передня частина отримала змінену решітку радіатора з фірмовим логотипом ательє, а позаду красується новий дифузор, виготовлений з вуглецевого волокна. Вуглепластик також активно використаний у зовнішньому декорі та елементах інтер’єру. Автомобіль поставлений на масивні 21-дюймові колісні диски Brabus Monoblock, які додають екстер’єру завершеності та спортивної агресії. Салон автомобіля повністю відповідає преміальному статусу: ергономічні спортивні сидіння, оббивка з високоякісної шкіри Nappa, а також численні акценти з карбону та алюмінію створюють унікальну атмосферу розкоші.
Важливо відзначити, що попри спортивне спрямування, інженерам вдалося зберегти гібридну природу автомобіля. Власник може насолоджуватися як потужним прискоренням на бензині, так і безшумним рухом на електротязі в міських заторах, що робить цей Brabus універсальним транспортним засобом на кожен день. Заявлена витрата пального у комбінованому режимі становить близько 9,5 л на 100 км, що для автомобіля з потужністю 700 «коней» є чудовим показником ефективності. Brabus 700 в Україні — це не лише символ статусу, а й демонстрація того, як сучасні гібридні технології можуть бути поєднані з класичним німецьким тюнінгом для досягнення екстремальних показників продуктивності.
Коментування закрито.