Японське тюнінг-ательє DAMD, відоме своїми сміливими та ностальгічними проектами, оновило свою програму доопрацювань для компактного кросовера Honda WR-V, представивши розширену версію пакета Reverb. Цей тюнінг-кіт трансформує сучасний міський автомобіль у стилізований під американські позашляховики дев’яностих років апарат, що виділяється на фоні типового японського автопрому. Проєкт, який вперше побачив світ у червні 2025 року, отримав нові візуальні акценти, що ще глибше занурюють у естетику епохи Jeep Cherokee, перетворюючи компактний кросовер на справжній об’єкт бажання для поціновувачів ретро-стилістики.
Центральним елементом візуальної трансформації є повністю перероблена передня частина кузова. Майстри DAMD замінили стандартну фронтальну панель Honda WR-V на фірмову решітку радіатора з шістьма масивними вертикальними секціями, яка візуально відсилає до класичних джипів минулого століття. Прямокутна оптика та перероблений бампер підкреслюють суворість силуету, відмовляючись від плавних сучасних ліній на користь індустріальної жорсткості. Доповнюють цей образ декоративні накладки на боковинах кузова, які виконані з текстурою під зістарене дерево у сіро-білих тонах — класичне рішення для американських «вудді»-універсалів, які були символом сімейних подорожей у 80-х та 90-х роках.
Технічна спадковість та позашляховий шарм
Попри радикальні зміни у зовнішності, технічна начинка Honda WR-V Reverb залишається вірною оригіналу. Під капотом автомобіля продовжує працювати надійний 1,5-літровий атмосферний двигун i-VTEC, який видає 118 кінських сил та 142 Нм крутного моменту. У парі з ним працює варіаторна трансмісія CVT, що передає потужність виключно на передню вісь. Втім, тюнери додали елементи, які покращують не тільки вигляд, а й функціональність: на даху з’явилася додаткова світлова панель, а замість стандартних колісних дисків встановлено 16-дюймові штамповані сталеві диски Copernix у кольорі «збройова сталь». Завершує образ встановлення позашляхових шин BFGoodrich All-Terrain T/A, які впевненіше почуваються на гравійних шляхах та ґрунтових дорогах, ніж стандартна гума.
Інтер’єр автомобіля також зазнав тематичних змін, щоб відповідати зовнішньому ретро-образу. Салон отримав спеціальні чохли з клітчастої тканини, що викликає прямі асоціації з класичними інтер’єрами позашляховиків минулої епохи. Така увага до деталей робить Honda WR-V Reverb унікальною пропозицією на ринку. Варто зазначити, що конкуренти у цьому сегменті, такі як Toyota Raize або Daihatsu Rocky, рідко отримують настільки глибокі стилістичні переробки. DAMD вкотре демонструє, що навіть масовий компактний кросовер може отримати виразний характер, якщо поєднати сучасну японську надійність із ностальгічним дизайном американської автомобільної культури, що дозволяє власнику виділитися в потоці міського трафіку.
Коментування закрито.