Останніми днями в українському інформаційному просторі почали активно поширюватися чутки про повноцінне повернення на автошляхи країни спеціалізованих автомобілів, відомих під назвою «Фантом». Ці транспортні засоби, оснащені прихованими системами фіксації порушень, викликають значний інтерес у водіїв, оскільки їхній принцип роботи докорінно відрізняється від стаціонарних камер автоматичної фіксації. У зв’язку з хвилею обговорень, офіційну позицію озвучив начальник Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький, який спростував факт відновлення роботи цих спецмашин у поточному режимі. За його словами, попри масові повідомлення в медіа, наразі «Фантоми» не виконують покладених на них функцій з контролю за дотриманням правил дорожнього руху. Представники Національної поліції закликають громадян довіряти виключно офіційним джерелам інформації, обіцяючи завчасно попередити суспільство про реальний виїзд таких екіпажів на патрулювання.
Особливості роботи прихованого патрулювання
Впровадження системи «Фантом» стало спробою українських правоохоронців запровадити європейську практику контролю за безпекою на дорогах, де поліція не просто реагує на наслідки порушень, а проводить прихований моніторинг потоку. Вперше ці автомобілі з’явилися на українських трасах у січні 2022 року. Головною технічною перевагою таких машин є їхня здатність фіксувати перевищення швидкості іншими учасниками руху як у попутному, так і в зустрічному напрямках. Система працює за принципом автоматичного розпізнавання номерних знаків та інтеграції з базою даних порушників, що дозволяє виявляти автомобілі, які перебувають у розшуку або мають низку неоплачених штрафів. На відміну від стандартних патрульних екіпажів, «Фантоми» не мають зовнішнього маркування поліції, що робить їх практично непомітними для більшості водіїв, які схильні порушувати правила лише тоді, коли бачать офіційну символіку правоохоронних органів.
Історія використання подібних систем має коріння в європейських країнах, де метод «прихованого патрулювання» довів свою високу ефективність у зниженні кількості дорожньо-транспортних пригод. У контексті українських доріг головною метою запровадження таких комплексів було підвищення культури водіння та стимулювання дотримання швидкісного режиму на критичних ділянках трас. Експерти зазначають, що очікування повернення «Фантомів» цілком виправдане, оскільки рівень смертності на дорогах через перевищення швидкості залишається надто високим. Проте, повноцінна експлуатація такої техніки потребує не лише наявності самих автомобілів, а й чіткої правової бази, налаштування серверів для обробки великих масивів даних та злагодженої роботи операторів, які повинні миттєво реагувати на зафіксовані правопорушення. На сьогодні поліція продовжує модернізацію технічного парку, готуючи систему до повноцінного запуску, про що буде оголошено додатково через офіційні канали комунікації відомства.
Коментування закрито.