Китай вирішив посилити контроль за експортом електромобілів, вимагаючи від автовиробників спеціальні ліцензії для вивезення електрокарів за кордон починаючи з 1 січня 2026 року. Це рішення призване покращити якість машин, забезпечити належний післяпродажний сервіс та підвищити довіру міжнародних клієнтів. До цього часу частина електромобілів постачалася на зовнішні ринки через неофіційні канали, що часто призводило до відсутності сервісу для покупців. Це негативно впливало на репутацію китайських автовиробників та спонукало до цінових війн на місцевих ринках. Експерти вважають, що цей крок допоможе місцевим виробникам стати більш конкурентоспроможними на міжнародній арені, дотримуючись стандартів якості та експортних процесів. Це рішення було ухвалено незабаром після того, як Китай став найбільшим експортером автомобілів у світі, перегнавши навіть Японію. За прогнозами експертів, Китай може експортувати до 10 млн автомобілів на рік протягом п’яти років, тоді як внутрішні продажі можуть досягти 30 млн авто щороку.
