За інформацією Financial Times, Бразилія почала зменшувати свою залежність від російського дизельного пального через санкції, які на них наклали країни Заходу. Навіть як великий виробник нафти, Бразилія імпортує третину дизпального через недостатність переробних потужностей. Заради знижок, які запропонувала Росія, Бразилія почала імпортувати більше дизпального, і вже у 2023 році Росія стала найбільшим постачальником дизеля в Бразилії, випередивши США. Після введення санкцій проти російських нафтових компаній, Бразилія почала обмежувати співпрацю з Росією, а ціни на дизпальне практично зрівнялись, що призвело до зменшення частки російського пального на бразильському ринку. Негативний вплив на ситуацію також мала висока внутрішня попиту на дизпальне в Росії, де доступність цього виду пального зменшилась через атаки українських дронів на деякі російські НПЗ.
