За інформацією від Bloomberg, дохід від базових нафтових танкерів знову зріс, осягнувши найвищий рівень з часів початку пандемії. Це сталося через зростання світової пропозиції нафти та санкцій, що підштовхнули попит на судна, які не входять до офіційного флоту. За даними Балтійської біржі, прибуток суден, які перевозять нафту з Близького Сходу до Китаю, зросли на 40% до $125 000 на день, що є найвищим показником з квітня 2020 року. Це сталося на фоні збільшення постачань нафти та видобутку як в межах ОПЕК+, так і поза ними. Також варто відзначити, що минулого тижня США ввели санкції проти ряду великих російських нафтових компаній, що також вплинуло на підвищення цін на нафту.
