У розпорядженні 12-ї бригади спеціального призначення Національної гвардії України було зафіксовано вкрай рідкісний екземпляр західної військової техніки — фінський багатоцільовий бронеавтомобіль PMPV MiSu. Ця машина, розроблена компанією Protolab Oy, вирізняється не лише своєю екзотичністю для українського театру бойових дій, а й унікальною концепцією захищеної мобільності. Візуальна присутність MiSu у складі Азову підтверджує курс на диверсифікацію парку колісної бронетехніки, де кожна одиниця техніки проходить адаптацію під специфічні загрози сучасної війни, зокрема активне використання FPV-дронів противником.
Конструкція PMPV MiSu побудована на базі колісного шасі 6х6, що забезпечує високу прохідність у складних умовах бездоріжжя. Технічні характеристики машини вражають своєю монументальністю: при довжині 7,44 метра, ширині 2,55 метра та висоті 2,7 метра, бронеавтомобіль має споряджену масу у 14 тонн, при цьому здатний транспортувати до 10 тонн корисного навантаження. Салон машини оптимізований для перевезення десяти десантників та двох членів екіпажу, що робить його повноцінним бронетранспортером для виконання завдань спеціального призначення, де ключовим фактором є швидка доставка особового складу до лінії зіткнення.
Технічні переваги та захищеність фінської платформи
Основною перевагою MiSu є його відповідність стандартам захисту класу MRAP (Mine-Resistant Ambush Protected). Фінські інженери забезпечили машині рівень балістичного захисту STANAG 4569 Level 4, що дозволяє витримувати вогонь стрілецької зброї великого калібру, включаючи 14,5-мм боєприпаси. Особлива увага була приділена протимінній стійкості: днище та конструкція корпусу здатні витримати підрив на вибуховому пристрої потужністю до 10 кілограмів у тротиловому еквіваленті. В українських реаліях цей рівень захисту є критично важливим для виживання екіпажу в умовах інтенсивного мінування територій.
Щоб адаптувати MiSu до новітніх викликів, бронеавтомобіль пройшов доопрацювання вже безпосередньо в Україні. Візуально помітною модифікацією стали металеві антикумулятивні решітки та додаткові гумові екрани, які захищають вразливі зони корпусу від атак FPV-дронів та скидів боєприпасів із безпілотників. Цей імпровізований захист став стандартом для всієї західної техніки, що працює на передовій, адже жодна заводська броня не була спочатку розрахована на таку щільність атак малих БПЛА.
Силова установка машини представлена надійним 6,7-літровим турбодизелем Cummins, який видає 285 кінських сил. Робота двигуна злагоджено синхронізована із 6-ступеневою автоматичною трансмісією Allison, яка вже десятиліттями вважається еталоном для важкої військової техніки. Така комбінація дозволяє 14-тонній машині розвивати швидкість до 110 км/год на дорогах з твердим покриттям. Порівнюючи з конкурентами, такими як американські MaxxPro чи британські Mastiff, фінський PMPV MiSu виглядає більш компактним, але водночас дуже ергономічним та пристосованим до експлуатації в умовах суворих північних та східноєвропейських кліматичних зон. Поява такої техніки в Україні є черговим свідченням міжнародної підтримки та визнання ефективності досвіду українських спеціальних підрозділів у використанні різнотипної колісної бронетехніки для виконання завдань високої складності.
Коментування закрито.