На британському ринку колекційних автомобілів з’явився справжній артефакт епохи вісімдесятих — Ford Escort RS Turbo Series 2, випущений у 1989 році. Цей екземпляр вражає не лише своїм бездоганним станом, а й надзвичайно низьким пробігом, який на одометрі становить лише 9200 кілометрів. Аукціонний дім планує виручити за цей автомобіль суму, що еквівалентна приблизно 75 000 доларів США. Така ціна для масового колись хетчбека пояснюється статусом «капсули часу», адже знайти подібний автомобіль у стані, близькому до заводського, стає дедалі складніше через активну експлуатацію таких моделей у минулому десятилітті.
Ford Escort RS Turbo був символом швидкої їзди для середнього класу в Європі кінця вісімдесятих. Модель Series 2 прийшла на зміну першій генерації RS Turbo у 1986 році, отримавши оновлений дизайн кузова, що відповідав загальному стилю Ford того часу, та значно покращену ергономіку салону. Під капотом розташовувався 1,6-літровий турбований двигун CVH, який видавав 132 кінські сили. Для кінця 80-х це були серйозні показники, що дозволяли хетчбеку демонструвати чудову динаміку та конкурувати з такими відомими авто, як Volkswagen Golf GTI або Peugeot 205 GTI. Попри свою спортивну спрямованість, більшість цих машин використовувалися як щоденний транспорт, тому збереження екземпляра у стані виставки є винятковим явищем.
Історичне значення та цінність для колекціонерів
Цей конкретний Ford Escort RS Turbo вирізняється тим, що зберіг оригінальне лакофарбове покриття та заводську оббивку салону, яка за 37 років практично не втратила свого первинного вигляду. Власник дбайливо доглядав за технічною частиною, забезпечуючи умови зберігання, що запобігли корозії та старінню гумових елементів, які є слабкими місцями старих Ford. Для сучасного колекціонера такі автомобілі є справжнім інвестиційним активом, оскільки сегмент хот-хетчів 80-х років показує стабільне зростання вартості на міжнародних аукціонах. Відсутність будь-яких модифікацій, тюнінгу або стороннього втручання робить цей лот особливо привабливим для серйозних автолюбителів, які цінують автентичність понад усе.
Конкуренція серед колекційних авто цієї епохи загострюється, адже шанувальники бренду Ford шукають «чисті» варіанти для своїх приватних колекцій. Окрім механічної досконалості, покупці звертають увагу на документацію, яка підтверджує історію обслуговування, та комплектність запчастин. Даний хетчбек є нагадуванням про часи, коли Ford активно розвивав свою спортивну програму через участь у ралі та випуск дорожніх версій на базі серійних моделей. Спеціалісти вважають, що продаж цього лота за очікувану суму в 55 000 фунтів стерлінгів може встановити новий ціновий орієнтир для модельного ряду Escort RS Turbo, підкреслюючи статус автомобіля як класики, що переходить у категорію інвестиційних активів високого рівня.
Коментування закрито.