Спільне підприємство FAW-Volkswagen офіційно відкрило прийом сліпих передзамовлень на свою нову модель — електричний кросовер ID. Aura T6, який позиціонується як технологічний аналог популярного Tiguan. Цей автомобіль, що базується на новітній електронній архітектурі CEA, знаменує собою важливий етап у стратегії електрифікації німецького бренду на китайському ринку. Використання передової платформи дозволило інженерам впровадити складні цифрові рішення та системи допомоги водієві, розроблені у співпраці з Cariad та Horizon Robotics, що виводить кросовер у лідери сегмента за рівнем інтелектуалізації.
Габаритні розміри новинки складають 4811 мм у довжину, 1879 мм у ширину та 1648 мм у висоту при колісній базі 2836 мм, що гарантує просторий салон та стабільність на дорозі. Особливу увагу приділено аеродинаміці: коефіцієнт опору доведений до вражаючого показника 0,245, що позитивно впливає на запас ходу. Естетичне оформлення кузова доповнюють 19- або 20-дюймові колісні диски та палітра із шести кольорів. Дизайн передньої частини витриманий у сучасній стилістиці ID: фірмова світлова смуга та підсвічений логотип роблять автомобіль впізнаваним у потоці, тоді як наявність 90-літрового багажника під капотом додає практичності, притаманної сучасним електромобілям.
Технологічне оснащення та інтелектуальні системи
Салон ID. Aura T6 являє собою справжній цифровий центр, де ключову роль відіграє комбінація 10,25-дюймової панелі приладів, масивного 15,6-дюймового центрального дисплея та унікального 25,8-дюймового проєкційного дисплея з підтримкою доповненої реальності. За продуктивність мультимедійної системи відповідає 4-нанометровий процесор із продуктивністю 20 TOPS, що дозволяє реалізувати роботу складного ШІ-асистента. Власники автомобіля отримують доступ до екосистеми з понад 23 застосунками, підтримкою протоколів CarPlay, HiCar і Carlink, а також аудіосистемою Dolby Atmos із 18 динаміками. Комфорт пасажирів забезпечують крісла з широким спектром налаштувань, включаючи вентиляцію, масаж та електрорегулювання.
Силова установка новинки базується на ефективному електродвигуні потужністю 170 кВт (228 к. с.), який живиться від літій-залізо-фосфатної батареї, що є стандартом надійності та довговічності для сучасних електрокарів. Однак справжньою гордістю моделі стала система Carizon. Завдяки інтеграції лідара та процесора Horizon Robotics Journey 6H з потужністю 420 TOPS, кросовер підтримує автономні функції Highway NOA для трас та Urban Pilot для міських умов. Впровадження технології оновлення ПЗ по повітрі (OTA) разом із режимом охорони Sentry Mode підкреслює орієнтованість Volkswagen на створення безпечного та постійно вдосконалюваного продукту, здатного конкурувати з найкращими зразками електричних кросоверів, представлених сьогодні на ринку Китаю та світу.
Коментування закрито.