На спеціалізованому американському онлайн-майданчику Facebook Marketplace нещодавно з’явилося оголошення, яке викликало чималий інтерес як серед колекціонерів радянської техніки, так і серед пересічних автолюбителів у США. У місті Нортлейк, штат Іллінойс, на продаж виставлено ЗАЗ-968М 1982 року випуску за досить амбітною ціною — 13 999 доларів. Для ринку Північної Америки, де за ці гроші можна придбати вживаний сучасний кросовер або навіть новий бюджетний автомобіль, така вартість виглядає епатажною, проте для справжнього поціновувача автомобільної екзотики це не стільки транспортний засіб, скільки інвестиція в унікальний артефакт епохи.
Продавець стверджує, що екземпляр зберігся у стані, близькому до ідеального, що є великою рідкістю для моделей цього сімейства. Яскраво-жовтий кузов автомобіля досі демонструє заводське покриття, не має жодних ознак корозії, а всі кузовні панелі залишаються ідеально рівними. Хромовані деталі екстер’єру, які на «Запорожцях» часто тьмяніли вже через кілька років експлуатації, тут виглядають блискучими та доглянутими. Оригінальне скло не має жодних пошкоджень, що підтверджує теорію про тривале зберігання автомобіля в закритому гаражі з відповідним температурним режимом.
Історична спадщина та технічні особливості моделі
Інтер’єр машини виконаний у класичному червоному вінілі, який зберіг свою текстуру та насиченість кольору, попри понад сорокарічний вік. Передня панель та кермо не мають тріщин від сонця, що є ще одним доказом дбайливого ставлення попередніх власників. Єдиним нюансом, на який вказує продавець, є стан пружин каркаса заднього дивана — вони почали трохи виступати крізь обшивку, проте це є типовим віковим недоліком для даної моделі. Комплектація авто автентична до мінімалізму того часу: відсутність кондиціонера, підсилювача керма чи сучасної мультимедіа компенсується наявністю механічного годинника та легендарної автономної бензинової пічки. У багажнику нового власника чекає оригінальна інструкція з експлуатації, що надає лоту додаткової колекційної вартості.
Технічна складова ЗАЗ-968М базується на 1,2-літровому V-подібному чотирициліндровому двигуні повітряного охолодження, який видає 42 кінські сили. З огляду на вагу автомобіля та 4-ступеневу механічну трансмісію, динамічні характеристики машини вельми скромні: розгін до 100 км/год займає приблизно 32 секунди, а гранична швидкість становить 119 км/год. Варто нагадати, що ЗАЗ-968М став результатом глибокої модернізації серії 968, яка розпочалася ще у 1971 році. Версія «М» з’явилася у 1979 році, отримавши оновлені прямокутні задні ліхтарі, змінені бампери та, найголовніше, позбулася характерних бічних «вух» повітрозабірників, що покращило аеродинаміку та загальний силует. Виробництво цієї моделі тривало до 1994 року, що робить її одним із символів останнього етапу радянського автопрому.
Поява такого автомобіля в США є рідкісним явищем. Більшість «Запорожців», що потрапили за океан, ввозилися приватними колекціонерами або вихідцями з колишнього СРСР як сувеніри. У порівнянні з американськими масл-карами чи європейськими спорткарами тих років, «Запорожець» виглядає як дивний, але харизматичний інженерний експеримент. Для американського покупця ця машина є способом виділитися на будь-якому шоу чи автофестивалі, оскільки на вулицях США ЗАЗ сприймається як справжня технічна екзотика, здатна привернути значно більше уваги, ніж стандартні автомобілі місцевого виробництва.
Коментування закрито.